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台车炉的结构特点

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台车炉主要由炉膛台车和轨道、炉门和烟道组成。台车炉的炉膛由炉体的钢结构、耐火材料制成的炉体和将炉门固定在钢结构上并将炉壁与台车周边密封的密封机构组成。钢结构通过钢柱和钢板焊接成密封壳体，防止耐火砌体因热胀冷缩而变形，保证砌体的气密性。砖炉墙由炉膛内侧的耐火砖、外侧的隔热砖和隔热防火纤维板组成。砖的屋顶由拱脚砖、楔形砖和直砖拱起，拱上覆盖有保温材料。

台车炉的燃烧器设置在两侧炉壁的下部，燃烧器砖的下部靠近台车的上标记，使高温气体通过台车表面和垫铁之间的通道，形成循环气流。在钢坯加热的台车炉中，除了安装在炉壁下部的燃烧器外，还在炉壁上部安装了总供热20％左右的燃烧器，以补充下部的供热不足。为了防止火焰直接冲刷工件，避免过热，上燃烧器向上倾斜15，下燃烧器向下倾斜5 ~ 10或水平布置。耐火纤维炉膛和砌砖炉膛主要有以下几点不同：

（1）耐火纤维炉砌体比砌砖炉墙更薄、更轻、隔热性更好。

（2）耐火纤维屋面无拱顶侧推力，砌体无膨胀应力，可减轻炉体钢结构。

（3）由于更换耐火纤维砌体较轻，可以用型钢吊起炉墙，使炉墙悬空，台车底部通风散热良好。

（4）利用软弹性纤维的特性和炉型结构的变化，有许多优于砂封的密封机理。

台车炉的工件上下料是通过台车在牵引机构的牵引下在轨道上运行来实现的。台车由耐火砌体、车架和行走机构组成。台车上部的耐火砌体可以承受炉内高温和工件负荷。在耐火砌体向下导热的影响下，框架应具有良好的强度和刚度。框架一般由横梁和纵梁用型钢焊接而成，在横梁上铺设钢板和框架，便于耐火材料的砌筑。密封刀安装在两侧，以在运行过程中与炉体形成密封。行走机构安装在车架纵梁上，有滚轮带和滚轮等形式。行走机构的形式与牵引机构密切相关。